Bardahl Moto y Bicicleta

Este fin de semana 9,10,11 de Julio luchamos en muchos frentes, en SBK con nuestro Carlos Checa y la Ducati del Althea Racing Team, junto con Shane Byrne. También tenemos otra Ducati que está haciendo una temporada realmente interesante Luca Scassa (Supersonic Team). Especial interés tiene este fin de semana para El Pata Racing Team y Smrz que han cambiado su Ducati por una nueva Aprilia RSV4. En el CEV, bañamos los motores de las Moto2 de Carla Calderer y Red Racing, La RSV de Manuel Hernández, la H43 de Luismi Mora y muy avanzadas están las negociaciones con Gianlucca Nannelli del Grillini PBR Team. En fin que si a esto unimos el partidazo de nuestra selección, no nos vamos aburrir !!!!

El equipo Pata B&G ha decidido cambiar de moto a partir de la carrera de Brno. Jakub Smrz dejará la Ducati 1098 R para correr con una Aprilia RSV-4 Factory, aunque sin asistencia directa de la fábrica de Noale. Se trata de una decisión un tanto radical, porque la escuderí Pata B&G ha preferido disputar la cinco últimas pruebas del Mundial de SBK a lomos de la moto de serie, que continuar con la Ducati 1098 R. Se ha agotado la paciencia del equipo, que ha lamentado la falta de ayuda de Ducati. Por eso han optado la Aprilia RSV 4 Factory, con la que Jakub Smrz se estrenará ante su público,el próximo 11 de julio en Brno. Durante la pretemporada se especuló con la posibilidad de que el equipo se convirtiera en la escuadra satélite de Aprilia, pero finalmente no se materializó esa posibilidad porque resultaba igualmente costoso. En el campeonato italiano, Marco Borciani seguirá corriendo con Ducati.