Bardahl Moto y Bicicleta

Este año, el trazado lleva a los competidores al extremo norte de Argentina y de Chile, en las fronteras con Bolivia y Perú, hasta un día de descanso en Arica, antes de emprender el camino de regreso hacia Buenos Aires. Los participantes recorrerán 9.000 kilómetros de rutas, pistas y dunas, entre los cuales alrededor de 5.000 kms son de carrera propiamente dicha. La organización apostó por ubicar las etapas más selectivas en la segunda parte, para mantener la competitividad hasta el final. Se esperan 430 vehículos que representan 51 nacionalidades diferentes en la salida de la edición número 32, es decir un aumento de cerca del 20 por ciento en relación al 2010. Por otra parte, ahora todos los pilotos de moto están en la categoría de menos de 450cc. Esta reforma conquistó a los constructores, que se lanzan todos en la búsqueda del título. Así, Cyril Despres y Marc Coma, de KTM, vencedores de las últimas cinco ediciones rivalizarán ahora con igual cilindrada con Aprilia (Lopez, Duclos),

Dani Torres, uno de los mejores del mundo en la especialidad, confirma su asistencia El público malagueño tendrá la oportunidad de ver el sábado 11 de diciembre las impresionantes evoluciones de los pilotos del Free Style en el excelente marco del Palacio de Deportes José Mª Martin Carpena. Durante dos horas, a partir de las 10 de la noche, los asistentes comprobarán con asombro cómo los pilotos de esta especialidad se juegan el tipo para convencer al jurado de que su salto ha sido el mejor. Para ello, dos rampas de lanzamiento de distinto nivel elevan a los pilotos hasta alturas cercanas a cuatro plantas para dejar boquiabierto al público con saltos imposibles. El sevillano Dani Torres, incondicional de todos los Free Style celebrados en nuestra ciudad, está entre los cinco mejores del mundo de esta difícil, arriesgada y espectacular variante del motociclismo. Acaba de vencer en el Free Style de Roma delante de los mejores del mundo y viene dispuesto a hacer disfrutar al público malag

COOLmotorcycles nuevo distribuidor Bardahl. Coolmotorcycles es oncesionario oficial TRIUMPH, servicio oficial KAWASAKI, APRILIA y ROYA ENFIELD en la provincia de Segovia, bien comunicado con Madrid y Avila. Cascos DAVIDA y HJC, taller multimarca con máquina de diagnosis electrónica y cableado y recambio oficial para prácticamente todas las marcas de motos. www.coolmotorcycles.es

Estupenda temporada de Carlos Checa, Althea Ducati Racing Team y Bardahl, alzándose con la 3ª posición en la general del Campeonado SBK 2010. Durante toda la temporada nuestro aceite Bardahl XT-4T 10W60 con Fullerene, ha demostrado su capacidad frente a las condiciones mas exigentes. Max Biaggi, con el título de campeón en el bolsillo, y Cal Crutchlow, se repartieron las victorias en la última prueba del Mundial de Superbikes, disputada en Magny Cours, tras la cual Carlos Checa finalizó en la tercera plaza de la general. Checa supo confirmar su puesto en el podio final de la competición con un tercer puesto en la primera y un noveno en la segunda carrera. "Hemos acabado terceros en el campeonato del mundo con una moto privada y sin duda este es un gran resultado para nosotros. La primera carrera ha sido muy emocionante y he podido lograr el podio en la misma línea de meta. En la segunda he sido más conservador para tratar de no cometer errores y asegurarnos la tercera posición en

Jakub Smrz ha firmado la 3ª posición en la Superpole en Magny Cours (Francia) con la Aprilia RSV4 Factory. Además, se empieza a comentár que el piloto checo Jakub Smrz estará la próxima temporada en el Mundial de SBK con una nueva estructura, corriendo de nuevo con la Ducati 1098R. Se trata del equipo Liberty Rancing, creado por los socios checos de PATA B&G Racing. Aunque Jakub Smrz comenzó la temporada corriendo con una Ducati 1098R, desde la carrera de Brno el piloto checo compite con una Aprilia RSV4 Factory, pero de cara a 2011 Smrz va a cambiar de aires. En 2011 correrá con una nueva formación Ducati, el Liberty Racing, creada por los socios checos del equipo PATA B&G Racing en el que milita actualmente. Además, la estructura contará con la dirección técnica del que fuera responsables del equipo Sterilgarda Ducati en 2008, con Max Biaggi y Rubén Xaus

El español Carlos Checa (Ducati) ganó hoy en el circuito italiano de Imola las dos carreras de la duodécima cita del Mundial de Superbikes, de motociclismo, certamen del que ya es campeón Max Biaggi (Aprilia), primer italiano en conseguirlo. Biaggi se aseguró el título antes de acabar la segunda manga. La caída y abandono de su único rival en la lucha por el título, el británico Leon Haslam (Suzuki), le entregó la corona de forma matemática cuando aun quedan por delante las carreras de Magny-Cours (Francia) el próximo fin de semana. Ya campeón, el italiano acabó esa primera carrera en la quinta plaza. En la primera había sido sólo undécimo. Carlos Checa ganó la dos pruebas. En la primera el español se impuso tras aguantar el acoso en la vueltas finales de Leon Haslam, que en su desesperado intento por rebasar al catalán cometió un error en la última vuelta que le hizo acabar quinto.

Fantástico Carlos Checa y su Ducati (Althea Racing Team) en Nürburgring, con un segundo puesto en la primera carrera. Tras la prueba de Nürburgring Checa se sitúa a 64 puntos de Rea en su lucha por la tercera posición de la general. "En la primera carrera salí bien con Haga y Rea y enseguida cogimos un buen ritmo que nos permitió destacarnos del resto. Estaba luchando con Haga por la segunda posición cuando se cayó y yo traté de acercarme a Rea, pero éste tuvo un ritmo superior al mío. En la segunda, cuando iba detrás de Haga, traté de cambiar de trazada en una curva de izquierdas y se me fue de atrás, sin poder evitar la caída", declaró Checa.

www.mxcoach.es COACHING El coaching es un proceso de entrenamiento en el que el coach, a través de técnicas y herramientas, apoya a una persona a sacar lo mejor de sí misma para lograr un objetivo, potenciando sus habilidades y capacidades. Como proceso que es, se trata de conseguir un estado futuro deseado a partir de una situación real inicial. COACHING DEPORTIVO Se trata de aplicar las técnicas del coaching al deportista con el fin de trabajar para conseguir los mejores resultados deportivos, sin olvidar que antes que deportistas estamos tratando con personas, y ésta tiene que ser la base para el deportista.

El 25 y 26 de septiembre de 2010 nos vemos en la Fiesta de la Moto de Madrid (Paseo de Camoens). Desde hace tres años, la Asociación Muévete por Madrid en Moto está tratando de sacar adelante un evento que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid. En la fiesta habrá diferentes exposiciones y actividades, aulas didácticas, concesionarios con exposición, boutique, sorteos. Y muy especial será la ruta nocturna del día 25 a lomos de nuestras motos por las pricipales calles de la capital. Mas información en: http://www.asociacionmuevetepormadridenmoto.com/

CSM, son las siglas de 'Conducción Segura de Motocicletas'. Una Escuela de Conducción especializada en conseguir que nuestros alumnos piloten sus Motos y/o Escúter de la forma más segura posible, en Ciudad, Carretera y/o Circuito, evitando caídas. Actualmente en Bardahl colaboramos con CSM para impartir cursos en los terrenos cedidos por el Ayuntamiento de Madrid en el Distrito de Vicalvaro, entre nuestros alumnos están algunos cuerpos de seguridad.

En Silverstone, el italiano Max Biaggi, líder de la general, se tuvo que conformar con un quinto y un sexto, mientras que Carlos Checa fue séptimo y décimo. Biaggi mantiene el liderato en el Mundial con un total de 373 puntos, sesenta más que Haslam, Rea es tercero con 243 y Checa sigue cuarto con 204. Crutchlow ha subido a la quinta posición y ya acumula 188.

Este fin de semana 9,10,11 de Julio luchamos en muchos frentes, en SBK con nuestro Carlos Checa y la Ducati del Althea Racing Team, junto con Shane Byrne. También tenemos otra Ducati que está haciendo una temporada realmente interesante Luca Scassa (Supersonic Team). Especial interés tiene este fin de semana para El Pata Racing Team y Smrz que han cambiado su Ducati por una nueva Aprilia RSV4. En el CEV, bañamos los motores de las Moto2 de Carla Calderer y Red Racing, La RSV de Manuel Hernández, la H43 de Luismi Mora y muy avanzadas están las negociaciones con Gianlucca Nannelli del Grillini PBR Team. En fin que si a esto unimos el partidazo de nuestra selección, no nos vamos aburrir !!!!

El equipo Pata B&G ha decidido cambiar de moto a partir de la carrera de Brno. Jakub Smrz dejará la Ducati 1098 R para correr con una Aprilia RSV-4 Factory, aunque sin asistencia directa de la fábrica de Noale. Se trata de una decisión un tanto radical, porque la escuderí Pata B&G ha preferido disputar la cinco últimas pruebas del Mundial de SBK a lomos de la moto de serie, que continuar con la Ducati 1098 R. Se ha agotado la paciencia del equipo, que ha lamentado la falta de ayuda de Ducati. Por eso han optado la Aprilia RSV 4 Factory, con la que Jakub Smrz se estrenará ante su público,el próximo 11 de julio en Brno. Durante la pretemporada se especuló con la posibilidad de que el equipo se convirtiera en la escuadra satélite de Aprilia, pero finalmente no se materializó esa posibilidad porque resultaba igualmente costoso. En el campeonato italiano, Marco Borciani seguirá corriendo con Ducati.

Nos complace informar que estamos participando como sponsor técnico de todas las Selecciones Españolas de Ciclismo (carretera, pista, mountain bike y paralímpicos). Para Bardahl es un gran prestigio porque significa que estamos al máximo nivel de calidad en un deporte donde siempre se exige el máximo. Estamos suministrando, lubricantes de precisión, fijadores, jabón de manos, abrillantadores y mención especial para el lubricante de cadenas. Entre todas las alternativas disponibles se han decantado por el BCS 400, por su limpieza, por su capacidad para no acumular suciedad en la cadena y por su extrema capacidad antidesgaste. Para Bardahl es un orgullo compartir con la Selección trabajo e ilusión. Pinche aquí para ver más fotos

¡Que nadie te moleste! ¡Sube el sonido del ordenador! y dale al play !!!!

Carlos Checa se ha quedado a las puertas del triunfo en las carreras que han tenido lugar este fin de semana en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia. En la 1ª carrera se cayó cuando lideraba y en la 2ª aunque empezó primero, acabó en un fantástico segundo puesto a tan sólo 25 milésimas del ganador, Haga(Ducati) y por delante de Biaggi(Aprilia). En la clasificación provisional del Mundial, Carlos CHECA es 3º con 80 puntos: Clasificación provisional: 1. L. Haslam 123 puntos 2. M. Biaggi 105 puntos 3. C. Checa 80 puntos 4. N. Haga 79 puntos 5. J. Rea 60 puntos 6. J. Toseland 50 puntos 7. S. Guintoli 50 8. M. Fabrizio 46 9. T. Corser 46 10. C. Crutchlow 41

Ya somos, el lubricante oficial Bimota. Ambas marcas históricas en el mundo del motor han sellado un compromiso por el que unen sus fuerzas en el desarrollo tecnólógico. Así Bardahl será el lubricante Oficial de una de las marcas mas exclusivas y de una tecnología mas avanzada.

Ha sido un buen fin de semana para los pilotos del Althea Racing Team, Carlos Checa hizo 3º en la Superpole y posteriormente rozó el podium en las dos carreras. Byrne también tuvo una buena actuación quedando 6º y 7º. Carrera 1: 1) Biaggi (Aprilia) - 2) Haslam (Suzuki) - 3) Rea (Honda) - 4) Carlos Checa (Ducati) - 5) Camier (Aprilia) - 6) Byrne (Ducati) - 7) Toseland (Yamaha ) - 8) Haga (Ducati) Carrera 2: 1) Biaggi (Aprilia) - 2) Haslam (Suzuki) - 3) Crutchlow (Yamaha) - 4) Carlos Checa (Ducati) - 5) Camier (Aprilia) - 6) Toseland (Yamaha) - 7) Byrne (Ducati ) - 8) Haga (Ducati

Nos complace informar de un nuevo acuerdo al que se ha llegado entre Bardahl y un nuevo distribuidor en Gran Canaria, así unimos nuestros esfuerzos dos empresas históricas en el mundo de la moto. Bardahl con el largo historial y Salón Mercurio con su buen hacer durante años en el mundo de la distribución de motocicletas y recambios.

Bardahl y Radical Ducati han llegado a un acuerdo por el que Bardahl será el lubricante recomendado en sus exclusivas motocicletas. Tanto las preparaciones de Radical Ducati como las motos de la marca RAD que dicha empresa fabrica, utilizarán Bardahl XTC 10w60 Formulación Polar y moléculas de Fullerene c60, el mismo con el que Carlos Checa y Althea Racing Team han ganado en Phillip Island en el Mundial de SBK. Galería fotos Radical Montjuich -- Galería Fotos Radical Imola

Siguiendo con la estrategia diseñada por Bardahl para este 2010 en la cual nos impusimos crear una red comercial sólida en todo el pais, hemos llegado a un acuerdo con Segovia Motor Center para la distribución de productos Bardahl en la provincia de Segovia, de esta manera nos unimos dos empresas con gran experiencia en el sector. http://www.segoviamotorcenter.com/

Fantástica victoria de Carlos Checa en la segunda carrera en Philip Island(Australia), primera del Mundial de Superbike de la temporada 2010. Carlos no tubo un buen comienzo, acabando 7º en la primera carrera. Fue en la segunda carrera, a pocas vueltas del final, avanzando desde la cuarta posición y con unos adelantamientos increíbles logró imponerse a Guintoli, Fabrizio y Haslam y lograr una victoria extraordinaria.

Fantástico resultado en los entrenamientos de SBK PATA B&G RACING con Kuba Smrz, que con la Ducati privada del Team Guandalini, ha marcado el mejor tiempo en los primeros entrenamientos oficiales en Phillip Island(Australia), circuito donde dará comienzo la temporada 2010 del Mundial de Superbikes.

Nos complace informaros de la colaboración entre Bardahl y Teo Viñaras para la temporada 2010. Motos Teo distribuirá los productos Bardahl en la provincia de Toledo y Bardahl le acompañará como Sponsor Técnico en su temporada. www.teomotos.com

Dougie Lampkin se impone en la Hellsgate 2010 El expiloto de trial Dougie Lampkin conseguía una verdadera proeza al ganar la séptima edición de la Hellsgate donde sólo acababan la prueba dos pilotos . El otro finalista, Graham Jarvis, lideraba la prueba hasta el último kilómetro donde era rebasado por su compatriota en la Hellsgate más dura vivida hasta el momento . Mas información

Bardahl, estuvo presente en el Salón MotorBike de Verona 2010, como siempre en un simpático stand en el que todos los visitantes pueden fotografiarse. Los albunes se pueden ver pinchando sobre la foto.

Bardahl y Althea Racing Team han firmado un acuerdo para participar en el presente Campeonato del Mundo de Superbike, que dará comienzo el próximo 28 de Febrero en Australia. Deseamos lo mejor para los corredores que componen el equipo Carlos Checa y Shane Byrne. Os mantendremos informados durante todo el campeonato. http://www.althearacing.com/ita/home.asp

Bardahl y Beta continuan colaborando de manera conjunta para asegurar el mejor rendimiento de las motocicletas Beta, los productos Bardahl son utilizados en todos los equipos oficales de Beta, tanto en Trail como en el resto de campeonatos Off Road. Para mas información, se puede visitar la web http://www.betamotor.com/it/company/sponsor o para información de producto http://www.bardahl.es/productos.html?page=shop.browse&category_id=21&vmcchk=1

Bardahl ha llegado a un acuerdo para ser el lubricante oficial de LML, la amplia gama de lubricantes Bardahl permite dar servicio a los modelos de LML, ya sean de 4T o 2T. Mas información de nuestros productos de moto http://www.bardahl.es/productos.html?page=shop.browse&category_id=21&vmcchk=1

Moto Morini y Bardahl Italia , han firmado un convenio de colaboración para el uso de lubricantes y aditivos. Bardahl La marca está presente en más de 80 países y en ocho de ellos, como Italia, tiene plantas o acuerdos exclusivos para la producción de lubricantes. El apoyo técnico ofrecido a Moto Morini se ajusta de forma coherente a la actividad en los últimos años que caracteriza a la estrategia de marketing Bardahl Italia. Moto Morini Bardahl Italia comparten la pasión por la innovación y la búsqueda constante de la mejor solución técnica para obtener los resultados más brillantes.

Las únicas estructuras estables del carbono fueron conocidas a finales delsiglo XX: el grafito y el diamante. Con el desarrollo de las búsquedas en radio-astronomía, investigadores descubrieron en el espacio interestelar de las moléculas espectros desconocidos. Dedujeron que estas moléculas estaban formadas por estrellas rojas al carbono. Es más tarde, en 1985, cuando dos investigadores, Robert Curl y Richard Smalley llegan a sintetizar estas moléculas compuestas de 60 átomos de carbono: C60 o fullerene. Esta estructura C60 es excepcional, tiene la propiedad de formar una jaula regular cerrada perfectamente esférica. 10 veces más sólidas que el acero y 6 veces más ligeras, las moléculas de C60 poseen propiedades lubricantes excepcionales. En efecto, las moléculas actúan como lo harían "nano-rodamientos" extremadamente resistentes. La función “nano-rodamiento” aporta a los lubricantes características excepcionales en materia de: - Protección contra el desgaste. - Resistencia a

Los pilotos argentinos de quads, Marcos y Alejandro Patronelli llegaron en el 5º y 6º puesto de la etapa que unió La Pampa con Buenos Aires y se adjudicaron el 1-2 en la general. Marcos es el primer argentino en ganar un Dakar, logrando así un histórico triunfo para su país. "Le quiero agradecer a todos los argentinos por acompañarnos en toda la carrera. Esto es único", dijo el campeón. Los argentinos tuvieron una magnífica actuación a lo largo de toda la competición. Marcos le sacó 2 horas de ventaja a su hermano Alejandro y 5 al español Juan Manuel González Corominas.

Sábado, 16 de enero en el Club de Timo de Fasano (Brindisi) fue la presentación a la prensa y los patrocinadores de Althea Racing Team 2010. Estuvieron presentes en la noche todos los miembros del equipo que participará en el 2010 Campeonato del Mundo de Superbike y el italiano, empezando, por supuesto, desde el Gerent ...e General de Genesio Bevilacqua y los tres pilotos Carlos Checa, Shane Byrne y Flavio gentiles. La velada fue una oportunidad para familiarizarse con los componentes del nuevo equipo italiano de la marca de Ducati, que se presenta como una de las formaciones más "agresivas". Durante la tarde se presentaron en la nueva Ducati 1198 y hermoso blanco-rojo-colores azul diseñada por Maya Cohen, así como el nuevo uniforme del equipo.

Fantastico resultado de los pilotos de Aprilia en el Dakar. Chaleco López (tercero en la general) y todo el equipo Aprilia en el Giofil Dakar (Ceci y Zanotti primero y segundo en la general en la clase 450 cc.) Han utilizado los productos de Bardahl. Una vez mas se ha podidos demostrar el comportamiento de nuestros productos en condiciones extremas. http://www.giofil.com/

Efectivamente los lubricantes de moto y coche no son iguales, la razón principal viene determinada por el diseño de la mecánica y el nivel de exigencia. - Las motos tienen una capacidad de cárter mas reducida, obligando al aceite a soportar mayores esfuerzos que algunas veces superan el 100% al de coche. - El sistema de lubricación conjunta del motor + embrague húmedo + transmisión, obliga al aceite de moto a disponer de una resistencia que evite la fuerte caída de viscosidad por rotura molecular producida en la transmisión, pero a la vez debe ser capaz de permitir que el embrague realice su trabajo de una forma eficaz, sin patinar. - El motor de moto está esencialmente refrigerado por aire, frente al turismo que es por agua, haciéndole mas crítico a altas temperaturas. - La mayor Potencia Específica (CV/cc) de las motos establecen una mayor severidad en la película lubricante. - Las motos llegan a trabajar al doble o mas r.p.m. que los turismos por lo que es necesario una formulación

En este blog, vamos a teneros informados de todas las novedades tanto técnicas como deportivas en lo que a nuestra marca se refiere.